ម៉ូតូ Chians រួមមាន Standard, Reinforced, O-ring, X-ring type

ម៉ូតូ Chians រួមទាំងស្តង់ដារ ពង្រឹង អូ-ចិញ្ចៀន ប្រភេទ X-ring រូបភាពពិសេស

ខ្សែសង្វាក់ X-Ring សម្រេចបាននូវការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងរំអិលជាអចិន្ត្រៃយ៍រវាងម្ជុល និងគុម្ពោត ដែលធានាបាននូវអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងការថែទាំអប្បបរមា។ ជាមួយនឹងប៊ូសរឹង គុណភាពខ្ពស់នៃសម្ភារៈ Pin និង 4-side riveting ជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ X-Ring ស្តង់ដារ និងពង្រឹងទាំងពីរ។ ប៉ុន្តែសូមណែនាំខ្សែសង្វាក់ X-Ring ដែលបានពង្រឹងចាប់តាំងពីវាមានដំណើរការល្អជាង ដែលគ្របដណ្តប់ស្ទើរតែគ្រប់ជួរនៃម៉ូតូទាំងអស់។

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង ទាញយកជា PDF

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ស្តង់ដារ

GL Chain No.	ទីលាន	ប៊ូស ប្រភេទ	ទទឹង	អង្កត់ផ្ចិតម្ជុល	ប្រវែងម្ជុល	អង្កត់ផ្ចិត roller	កម្រាស់ចាន		ភាពតានតឹង	ទម្ងន់
GL Chain No.	ទីលាន	ប៊ូស ប្រភេទ	ទទឹង	អង្កត់ផ្ចិតម្ជុល	ប្រវែងម្ជុល	អង្កត់ផ្ចិត roller	អិលអិន	ខាងក្រៅ	ភាពតានតឹង	ទម្ងន់
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	គីឡូក្រាម/ម
៤២០	១២.៧០០	កោង	៦.៣៥	៣.៩៦	១៤.៧	៧.៧៧	1.50	1.50	១៨.១	0.55
៤២៨	១២.៧០០	កោង	៧.៧៥	៤.៤៥	១៦.៥	៨.៥១	1.50	1.50	២០.១	០.៧១
៥២០	១៥.៨៧៥	កោង	៦.៣៥	៥.០៨	១៧.៥	១០.១៤	2.03	2.03	២៩.៩	០.៨៩
៥២៥	១៥.៨៧៥	កោង	៧.៩៤	៥.០៨	១៩.៤	១០.១៤	2.03	2.03	២៩.៩	០.៩៣
៥៣០	១៥.៨៧៥	កោង	៩,៥៣	៥.០៨	២០,៧	១០.១៤	2.03	2.03	២៩,៩	1.09
៦៣០	១៩.០៥០	កោង	៩.៥០	៥.៩៤	២២.៧	១១.៩១	២.៤០	២.៤០	៣៨.១	1.50

ពង្រឹង
ស្តង់ដារ&ពង្រឹង គឺជាខ្សែសង្វាក់ម៉ូតូសេដ្ឋកិច្ច។ ជាមួយនឹងការរួញអង្កាញ់ ស្តង់ដារ និងពង្រឹង
ខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ូតូដែលមានសមត្ថភាពទាប និងមធ្យមរហូតដល់ 250CC និងម៉ូតូ។ ពណ៌បន្ទះខាងក្រៅដែលអាចប្រើបាន៖ ពណ៌ធម្មជាតិដែក; ខ្មៅបានបញ្ចប់; ខៀវបានបញ្ចប់; ពណ៌លឿងបានបញ្ចប់។

សម ខ្សែសង្វាក់លេខ	ទីលាន	ប្រភេទ Bush	ទទឹង	អង្កត់ផ្ចិតម្ជុល	ប្រវែងម្ជុល	អង្កត់ផ្ចិត roller	កម្រាស់ចាន		ភាពតានតឹង	ទម្ងន់
សម ខ្សែសង្វាក់លេខ	ទីលាន	ប្រភេទ Bush	ទទឹង	អង្កត់ផ្ចិតម្ជុល	ប្រវែងម្ជុល	អង្កត់ផ្ចិត roller	អិលអិន	ខាងក្រៅ	ភាពតានតឹង	ទម្ងន់
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	គីឡូក្រាម/ម
415 ហ	១២.៧០០	កោង	៤.៧៦	៣.៩៦	13.00	៧.៧៦	1.50	1.50	១៧.៩	០.៥៩
420 ហ	១២.៧០០	កោង	៦.៣៥	៣.៩៦	១៦.០០	៧.៧៧	១.៨៥	១.៨៥	20.0	០.៦៩
428 ហ	១២.៧០០	កោង	៧.៩៤	៤.៤៥	18.50	៨.៥១	១.៨៥	១.៨៥	២៣.៥	០.៨៩
428 ហ	១២.៧០០	កោង	៧.៩៤	៤-៤៥	18.80	៨.៥១	2.00	2.00	២៤.៥	០-៩៦
520 ហ	១៥.៨៧៥	កោង	៦.៣៥	៥.០៨	១៩.១០	១០.១៤	២.៣៥	២.៣៥	២៩.៩	០.៩៦
525 ហ	១៥.៨៧៥	កោង	៧.៩៤	៥.០៨	20.90	១០.១៤	២.៣៥	២.៣៥	២៩.៩	1.00
530 ហ	១៥.៨៧៥	កោង	៩.៥៣	៥.០៨	២២.១០	១០.១៤	២.៣៥	២.៣៥	២៩.៩	១.១៥

O-Ring
ខ្សែសង្វាក់ O-Ring សម្រេចបាននូវការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងរំអិលជាអចិន្ត្រៃយ៍រវាងម្ជុល និងគុម្ពោត ដែលធានាបាននូវអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងការថែទាំអប្បបរមា។
ជាមួយនឹងប៊ូសរឹង គុណភាពខ្ពស់នៃសម្ភារៈម្ជុល និង 4-side riveting ជាមួយនឹងទាំងស្តង់ដារ & ពង្រឹង 0 -Ring chains ។ ប៉ុន្តែសូមណែនាំខ្សែសង្វាក់ O-Ring ដែលត្រូវបានពង្រឹងចាប់តាំងពីវាមានដំណើរការល្អជាង ដែលគ្របដណ្ដប់លើម៉ូតូស្ទើរតែទាំងអស់។
បន្ទះខាងក្រៅមានពណ៌៖ ទង់ដែង នីកែល
ផ្លាកលេខដែលលាបពណ៌មាន៖ ក្រហម លឿង ទឹកក្រូច បៃតង ខៀវ

ខ្សែសង្វាក់លេខ	ទីលាន	ប្រភេទ Bush	ទទឹង	អង្កត់ផ្ចិតម្ជុល	ប្រវែងម្ជុល	អង្កត់ផ្ចិត roller	កម្រាស់ចាន		ភាពតានតឹង
ខ្សែសង្វាក់លេខ	ទីលាន	ប្រភេទ Bush	ទទឹង	អង្កត់ផ្ចិតម្ជុល	ប្រវែងម្ជុល	អង្កត់ផ្ចិត roller	អិលអិន	ខាងក្រៅ	ភាពតានតឹង
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	គីឡូក្រាម/ម
៥២០-០	១៥.៨៧៥	រឹង	៦.៣៥	៥.២៤	២០.៦	១០.១៦	2.03	2.03	៣០.៤	០.៩៤
៥២៥-០	១៥.៨៧៥	រឹង	៧.៩៤	៥.២៤	២២.៥	១០.១៦	2.03	2.03	៣០,៤	០.៩៨
530-0	១៥.៨៧៥	រឹង	៩.៥០	៥.២៤	២៣.៨	១០.១៦	2.03	2.03	៣០.៤	១.១១
428H-O	១២.៧០០	រឹង	៧.៩៤	៤.៤៥	២១.៦	៨.៥១	2.00	2.00	២៣.៨	០.៩៨
520H-O	១៥.៨៧៥	រឹង	៦.៣៥	៥.២៤	២២.០	១០.១៦	២.៣៥	២.៣៥	៣៤.០	1.00
525H-O	១៥.៨៧៥	រឹង	៧.៩៤	៥.២៤	២៣.៨	១០.១៦	២.៣៥	២.៣៥	៣៤.០	១,១២
530H-O	១៥.៨៧៥	រឹង	៩.៦០	៥.២៤	២៥.៤	១០.១៦	២.៣៥	២.៣៥	៣៤.០	១.២០

X-Ring
ខ្សែសង្វាក់ X-Ring សម្រេចបាននូវការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងរំអិលជាអចិន្ត្រៃយ៍រវាងម្ជុល និងគុម្ពោត ដែលធានាបាននូវអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងការថែទាំអប្បបរមា។ ជាមួយនឹងប៊ូសរឹង គុណភាពខ្ពស់នៃសម្ភារៈ Pin និង 4-side riveting ជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ X-Ring ស្តង់ដារ និងពង្រឹងទាំងពីរ។ ប៉ុន្តែសូមណែនាំខ្សែសង្វាក់ X-Ring ដែលបានពង្រឹងចាប់តាំងពីវាមានដំណើរការល្អជាង ដែលគ្របដណ្តប់ស្ទើរតែគ្រប់ជួរនៃម៉ូតូទាំងអស់។
បន្ទះខាងក្រៅមានពណ៌៖ ទង់ដែង នីកែល
បន្ទះលាបពណ៌ដែលអាចប្រើបាន៖ ក្រហម លឿង ទឹកក្រូច បៃតង ខៀវ

ខ្សែសង្វាក់លេខ	ទីលាន	ប្រភេទ Bush	ទទឹង	អង្កត់ផ្ចិតម្ជុល	ប្រវែងម្ជុល	អង្កត់ផ្ចិត roller	កម្រាស់ចាន		ភាពតានតឹង	ទម្ងន់
ខ្សែសង្វាក់លេខ	ទីលាន	ប្រភេទ Bush	ទទឹង	អង្កត់ផ្ចិតម្ជុល	ប្រវែងម្ជុល	អង្កត់ផ្ចិត roller	នឺ	ខាងក្រៅ	ភាពតានតឹង	ទម្ងន់
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	គីឡូក្រាម/ម
520-x	១៥.៨៧៥	រឹង	៦.៣៥	៥.២៤	២០.៦	១០.១៦	2.03	2.03	៣០.៤	០.៩៤
525-x	១៥.៨៧៥	រឹង	៧.៩៤	៥.២៤	២២.៥	១០.១៦	2.03	2.03	៣០.៤	០.៩៨
530-X	១៥.៨៧៥	រឹង	៩.៥០	៥.២៤	២៣.៨	១០.១៦	2.03	2.03	៣០.៤	១.១១
428H-X	១២.៧០០	រឹង	៧.៩៤	៤.៤៥	២១.៦	៨.៥១	2.00	2.00	២៣.៨	០.៩៨
520H-X	១៥.៨៧៥	រឹង	៦.៣៥	៥.២៤	២២.០	១០.១៦	២.៣៥	២.៣៥	៣៤.០	1.00
525H-X	១៥.៨៧៥	រឹង	៧.៩៤	៥.២៤	២៣.៨	១០.១៦	២.៣៥	២.៣៥	៣៤.០	១.១២
530H-X	១៥.៨៧៥	រឹង	៩.៦០	៥.២៤	២៥.៤	១០.១៦	២.៣៥	២.៣៥	៣៤,០	១.២០

ម៉ូដែលខ្សែសង្វាក់ម៉ូតូទូទៅមានពីរផ្នែក។
ផ្នែកទី 1៖ គំរូ៖
លេខអារ៉ាប់បីលេខកាន់តែធំ ទំហំខ្សែសង្វាក់កាន់តែធំ។
ប្រភេទខ្សែសង្វាក់នីមួយៗត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺ ប្រភេទធម្មតា និងប្រភេទក្រាស់។ ប្រភេទក្រាស់ត្រូវបានបន្តដោយអក្សរ "H" ។
ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃខ្សែសង្វាក់តំណាងដោយម៉ូដែល 420 គឺ៖
ខ្សែសង្វាក់: 12.700 (ទំ), កម្រាស់ចានខ្សែសង្វាក់: 1.50 (មម), អង្កត់ផ្ចិត roller: 7.77 (មម), អង្កត់ផ្ចិតម្ជុល: 3.96 (មម) ។
ផ្នែកទី 2៖ ចំនួនវគ្គ៖
វាមានលេខអារ៉ាប់បី។ ចំនួនកាន់តែធំ ខ្សែសង្វាក់កាន់តែភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ទាំងមូលមាន នោះគឺខ្សែសង្វាក់កាន់តែវែង។
ខ្សែសង្វាក់ដែលមានចំនួនផ្នែកនីមួយៗត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺប្រភេទធម្មតានិងប្រភេទពន្លឺ។ សម្រាប់ប្រភេទពន្លឺ អក្សរ "L" ត្រូវបានបន្ថែមបន្ទាប់ពីចំនួនផ្នែក។
130 មានន័យថាខ្សែសង្វាក់ទាំងមូលមាន 130 ខ្សែសង្វាក់។