ខ្សែសង្វាក់ និងគ្រឿងភ្ជាប់ដែលផលិតឡើងតាមបែប Drop-Forged, រទេះរុញដែលផលិតឡើងតាមបែប Drop-Forged, រទេះរុញដែលផលិតឡើងតាមបែប Drop-Forged សម្រាប់ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនប្រភេទ Scraper
ខ្សែសង្វាក់គ្មានខ្សែរសម្រាប់ប្រព័ន្ធបញ្ជូន

| GL | ទីលាន | វិមាត្រអ៊ីយ៉ុង (មម) | អាល់ហ្គលនៅពេលក្រោយ | កម្លាំងចុងក្រោយ (KN) | ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រគូប) | |||||||
| លេខឆដន | ទីលាន | A | B | F | S | J | K | T | D | អាល់ហ្គលនៅពេលក្រោយ | កម្លាំងខ្លាំងបំផុត | ទម្ងន់ |
| X348 | ៧៦.៦ | ៤៦.០ | ១៨.៨ | ២៧.០ | ១៣.៥ | ១៣.២ | ២០.៦ | ១០.២ | ១២.៧ | ៩.០ | ១១០.០ | ៣.២ |
| X458 | ១០២.៤ | ៥៦.០ | ២៥.៤ | ៣៦.០ | ១៧.៤ | ១៦.០ | ២៦.៥ | ១២.០ | ១៦.០ | ៩.០ | ២២០.០ | ៤.៧ |
| X678 | ១៥៣.២ | ៧៧.០ | ៣២.០ | ៥១.០ | ២៥.០ | ២១.០ | ៣៤.២ | ១៧.០ | ២២.០ | ៧.០ | ៣២០.០ | ៩.៥ |
| X80 | ៨០.០ | ៤៦.០ | ១៨.៨ | ២៧.០ | ១៣.៥ | ១៣.២ | ២០.៦ | ៦.៣ | ១២.៧ | ៦.៥ | ១១០.០ | ៣.១ |
| F100 | ១០០.០ | ៥៦.០ | ២៥.០ | ៣៦.០ | ១៧.៤ | ១៦.០ | ២៦.៥ | ១២.០ | ១៦.០ | ៩.០ | ២២០.០ | ៤.៧ |

| GL | ទីលាន (មម) | វិមាត្រអ៊ីយ៉ុង (មម) | អាល់ហ្គលនៅពេលក្រោយ | កម្លាំងចុងក្រោយ (KN) | ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម/ម៉ោង) | |||||||
| លេខឈីន | ទីលាន | A | B | F | S | J | K | T | D | អាល់ហ្គលនៅពេលក្រោយ | កម្លាំងខ្លាំងបំផុត | ទម្ងន់ |
| ស៤៥៨ | ១០២.៤ | ៤៩.៥ | ២៥.៤ | ៣៦.០ | ១៧.៤ | ១៦.០ | ២៧.០ | ៧.៨ | ១៦.០ | ៩.០ | ២២០.០ | ៤.៧ |
| អេស៣៤៨ | ៧៦.៦ | ៤៦.០ | ១៨.៨ | ២៧.០ | ១៣.៥ | ១៣.២ | ២០.៦ | ៦.៣ | ១២.៧ | ៩.០ | ១១០.០ | ៣.២ |
| ស៦៧៨ | ១៥៣.២ | ៦៦.៦ | ៣២.០ | ៥១.០ | ២៥.០ | ២១.០ | ៣៤.២ | ១២.៧ | ២២.០ | ៧.០ | ៣២០.០ | ៩.៥ |
| ស៦៩៨ | ១៥៣.២ | ៩៣.០ | ៣៩.៧ | ៦៩.៩ | ៣០.២ | ២៥.៤ | ៤១.៣ | ១៤.៣ | ២៩.១ | ៥.០ | ៦០០.០ | ១៩.៦ |

| GL链号 | ទីលាន (មម) | ឌីរីរីស៊ីអូរី (មម) | អាល់ហ្គលនៅពេលក្រោយ | កម្លាំងចុងក្រោយ (KN) | ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម/ម៉ោង) | |||||||
| លេខ ចាន់ | ទីលាន | A | B | F | S | J | K | T | D | អាល់ហ្គលនៅពេលក្រោយ | កម្លាំងខ្លាំងបំផុត | ទម្ងន់ |
| ៣៤៨ | ៧៦.៦ | ៤៤.៥ | ១៨.៨ | ២៧.០ | ១៣.៥ | ១៣.២ | ២០.៦ | ៧.៦ | ១២.៧ | ៩.០ | ១១០.០ | ៣.២ |
| ៤៥៨ | ១០២.៤ | ៥៨.០ | ២៥.៤ | ៣៦.០ | ១៧.៤ | ១៦.០ | ២៦.៥ | ៨.៥ | ១៦.០ | ៩.០ | ២២០.០ | ៤.៧ |
| ៦៧៨ | ១៥៣.២ | ៧៧.០ | ៣២.០ | ៥១.០ | ២៥.០ | ២១.០ | ៣៤.២ | ១២.០ | ២២.០ | ៧.០ | ៣២០.០ | ៩.៥ |
| ៦៩៨ | ១៥៣.២ | ៩៥.៣ | ៣៩.០ | ៦៤.០ | ៣២.០ | ២៥.៤ | ៤២.៣ | ១៥.០ | ២៨.០ | ៥.០ | ៥១៥.០ | ១៦.៩ |
| ៩៩៨ | ២២៩.៤ | ៩៥.៣ | ៣៩.៧ | ៦៧.៦ | ៣០.២ | ២៥.៤ | ៤១.៧ | ១៥.០ | ២៨.៦ | ៥.០ | ៦០៥.០ | ១៤.៨ |
| ៩១១៨ | ២២៩.៤ | ១២៥.០ | ៥០.០ | ៧៨.០ | ៣៧.២ | ៣៣.៥ | ៥២.០ | ២០.០ | ៣៥.០ | ៥.០ | ៨៣២.០ | ២៤.២ |
| 80 | ៨០.០ | ៤៨.០ | ១៨.៨ | ២៩.០ | ១៣.៥ | ១៣.០ | ២១.០ | ៦.៥ | ១២.០ | ៦.៥ | ១១០.០ | ៣.២ |
| ៨០ហ | ៨០.០ | ៧២.០ | ៣២.០ | ៤២.០ | ១៩.៥ | ១៩.០ | ៣៤.៥ | ១១.០ | ១៨.០ | ៦.៥ | ២៥០.០ | ៨.៧ |
| XT 100 | ១០០.០ | ៥៨.០ | ២៥.០ | ៣៧.០ | ១៧.៤ | ១៦.០ | ២៦.៥ | ៨.៥ | ១៦.០ | ៩.០ | ២២០.០ | ៤.៧ |
| XT 160 | ១៦០.០ | ៧៨.០ | ៣៤.៥ | ៥៤.០ | ២៨.០ | ២០.៥ | ៣៦.០ | ១២.០ | ២៤.០ | ៥.០ | ៤១០.០ | ១០.៣ |
ម្ជុលដែលបានឆ្លាក់ជារាងដំណក់ទឹក

| GL | វិមាត្រ (មម) | ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម/ដុំ) | ||||||||
| លេខឆដន | A | C | L | D | G | F | B | E | M | វៃ^វា |
| X458 | ៣១.០ | ៤៣.០ | ៨៩.៥ | ១៦.០ | ៤០.០ | ១០.០ | / | / | / | ០.១៨ |

| GL | វិមាត្រអ៊ីយ៉ុង (មម) | ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម/ដុំ) | ||||||||
| លេខឆដន | A | C | L | D | G | F | B | E | M | ទម្ងន់ |
| X458 | ៣១.០ | ៤២.០ | ៩២.០ | ១៦.០ | / | / | ៣៦.០ | ៤.៨ | ម.ល. ២ | ០.១៥ |
| X ៦៧៨-១ | ៤៨.០ | ៥៧.២ | ១៣៦.០ | ២២.០ | / | / | ៥៩.០ | / | ម២២ | ០,៤៦ |
| X ៦៧៨-២ | ៤៨.០ | ៥៧.២ | ១១៩.០ | ២២.០ | / | / | ៤២.០ | / | ម.ល. ៦ | ០.៣៩ |
| X698-1 | ៦៣.០ | ៦៩.២ | ១៣៨.០ | ២៨.០ | / | / | ៤០.០ | / | ៣/៤-១០អ៊ុល អិនស៊ី | ០,៧៦ |
| X698-2 | ៦៣.០ | ៦៩.២ | ១៤៦.០ | ២៨.០ | / | / | ៥០.៨ | ៣.២ | ១ ១/៨-៧អ៊ុនស៊ី | ០,៨២ |

| GL | វិមាត្រអ៊ីយ៉ុង (មម) | ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម/ដុំ) | ||||||||
| លេខឆដន | A | C | L | D | G | F | B | E | M | ទម្ងន់ |
| X348 | ២៥.០ | ៤២.០ | ៦៣.៥ | ១២.៧ | / | / | ១៥.០ | ២.៥ | ម១០ | ០.០៦ |
| X458 | ៣២.០ | ៥០.០ | ៧៧.៥ | ១៦.០ | / | / | ២០.០ | ៣.១ | ម.ល. ២ | ០.១២ |
| X678 | ៤៦.០ | ៥៧.៥ | ៩៦.០ | ២២.០ | / | / | ២៩.០ | ៤.៥ | ម.ល. ៦ | ០,៣២ |
| X698-1 | ៦៣.០ | ៦៩.២ | ១១១.៦ | ២៨.៦ | / | / | ២៨.២ | ៣.០ | ៣/៤-១០អ៊ុល អិនស៊ី | ០,៦៧ |
| X698-2 | ៦៣.០ | ៦៨.៤ | ១២២.៣ | ២៨.៦ | / | / | ៤០.០ | / | 3Z4-10UNC | ០,៦៩ |
ឆ្កែរុញដែករាងដូចដំណក់ទឹក-x348

| GL | វិមាត្រ (មម) | ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម/ដុំ) | កម្លាំងចុងក្រោយ (KN) | |||||
| លេខឆដន | P | B | H | D | A | F | ទម្ងន់ | កម្លាំងខ្លាំងបំផុត |
| X348 | ៧៦.៦ | ២៨.០ | ៦៣.៥ | ១២.៧ | / | / | ០,៤២ | ១១០.០ |

| GL | វិមាត្រ (មម) | ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម/ដុំ) | កម្លាំងចុងក្រោយ (KN) | |||||
| លេខឆដន | P | B | H | D | A | F | ទម្ងន់ | កម្លាំងខ្លាំងបំផុត |
| X348 | ៧៦.៦ | ២៨.០ | ៦០.៣ | ១២.៧ | ៣៨.១ | / | ០.៤៥ | ១១០.០ |

| GL | វិមាត្រ (មម) | ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម/ដុំ) | កម្លាំងចុងក្រោយ (KN) | |||||
| លេខឆដន | P | B | H | D | A | F | ទម្ងន់ | កម្លាំងខ្លាំងបំផុត |
| X348 | ៧៦.៦ | ២៨.០ | ៦០.០ | ១២.៧ | / | ៨០.០ | ០.៦៥ | ១១០.០ |
ខ្សែសង្វាក់គ្មានខ្សែរ
គុណភាពខ្សែសង្វាក់គឺល្អដូចការរចនា និងការសាងសង់របស់វាដែរ។ ធ្វើការទិញដ៏រឹងមាំជាមួយនឹងតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ដែលផលិតពី GL។ ជ្រើសរើសពីទំហំ និងដែនកំណត់ទម្ងន់ជាច្រើនប្រភេទ។ ខ្សែសង្វាក់ X-348 ដែលផលិតពីដែកអ៊ីណុក រក្សាម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិណាមួយឱ្យដំណើរការបានល្អទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។
GL គឺខុសពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងទៀតដែលអ្នកនឹងជួបប្រទះនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ តើអ្នកកំពុងឆ្ងល់ថាតើខ្សែសង្វាក់បញ្ជូនលើសទម្ងន់មួយណាដែលត្រូវជ្រើសរើស? យើងនឹងពិនិត្យមើលកម្មវិធី និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នក។ មិនមានខ្សែសង្វាក់គ្មានខ្សែរ rovet ដែលផលិតឡើងដោយដែក drop-forged ដែលមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាមេកានិចបានទេ។ ប្រព័ន្ធរបស់អ្នកទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការគ្រប់គ្រងកម្ពស់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់គ្មានខ្សែរ X458។ ខ្សែសង្វាក់នៅតែអាចបត់បែនបាននៅពេលវាផ្លាស់ទីជុំវិញផ្នែកមេកានិចរបស់អ្នក ប៉ុន្តែវាមានផ្នែករឹងដែលវាសំខាន់។ ជ្រើសរើសរវាងយ៉ាន់ស្ព័រ និងដែកថែបកាបូន នៅពេលអ្នកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធរបស់អ្នក។ GL ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម និងការរៀបចំខ្សែសង្វាក់បញ្ជូនរបស់អ្នកជាមួយនឹងតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ដែលប្រើប្រាស់បានយូរ។
ខ្សែសង្វាក់ដែកប្រភេទគ្មានគែមផលិតឡើងដោយប្រើដែកចាក់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ និងម្ជុលដែកដែលបានព្យាបាលដោយកម្ដៅ។ នេះធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់មានកម្លាំងខ្ពស់ ធន់នឹងការច្រេះ និងមានមុខងារខ្ពស់! ខ្សែសង្វាក់នេះអាចរកបាននៅក្នុងការលាងរថយន្ត ការផលិតរថយន្ត ប្រព័ន្ធរទេះ ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទូទៅ និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនខាងលើ។ យើងក៏មានគ្រឿងបន្ថែមស្តង់ដារសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ និងស្ព្រុកទាំងនេះផងដែរ ដើម្បីទទួលបានសម្រង់តម្លៃ សូមទាក់ទងមកយើង ហើយយើងនឹងរីករាយក្នុងការជួយអ្នក!







